2014年07月26日
鹿児島カップ火山めぐり外洋ヨットレース（2日目）
７月２０日（日）、鹿児島カップ２０１４火山めぐり外洋ヨットレースの２日目です。
この日も午前６時過ぎに港を出港しましたが、１日目よりもスタート地点が少し遠く、１０分前くらいにギリギリで到着。この日に限ってスタートは予定通りの午前８時でした；
この日のレースは、平川沖をスタートして、Ａクラスは外洋に出て三島村の硫黄島（いおうじま）を回り、Ｂ・Ｃクラスは錦江湾の入り口付近にある神瀬（かんぜ）浮標を回り、再び平川沖に戻ってくるというコースでした。しかし、タイムリミットは翌日の午後３時という一日がかりのレースで、確実に夜間走行になるため、GAiGOは最初から途中棄権の予定でスタートしました。
この日も雲が綺麗でした。
桜島から雲が発生しているようにも見えます
無風状態でなかなか進まず・・・
スタートからスピン走行。 セーリング連盟加盟でゲットしたセール番号は6717
この日も午前６時過ぎに港を出港しましたが、１日目よりもスタート地点が少し遠く、１０分前くらいにギリギリで到着。この日に限ってスタートは予定通りの午前８時でした；
この日のレースは、平川沖をスタートして、Ａクラスは外洋に出て三島村の硫黄島（いおうじま）を回り、Ｂ・Ｃクラスは錦江湾の入り口付近にある神瀬（かんぜ）浮標を回り、再び平川沖に戻ってくるというコースでした。しかし、タイムリミットは翌日の午後３時という一日がかりのレースで、確実に夜間走行になるため、GAiGOは最初から途中棄権の予定でスタートしました。
スタートは追い風のためスピンを張りましたが、ほぼ無風状態で、１時間以上経っても２００メートルくらいしか進まない超スローペース＋＋昼過ぎまでこのペースでしたが、指宿沖の知林ヶ島が視界に入ってからいい風でヒールし、心地よいスピードで進みました。しかし、夜間走行を避けるため、午後３時過ぎにレースを中断。無念でしたが方向転換し、機走で港に向かいました。途中で一瞬の夕立に会いながらも、美しい夕日や虹を楽しみながら、８時過ぎに帰港しました。途中、スピンを張って帰ってきた早い船に追い抜かれました；；
来年は完走目指して、夜間走行の準備も万端にしたいですね！
Posted by GAiGO at 20:21│Comments(3)
│ヨット
この記事へのコメント
楽しげですね。
来年は、夜間も走り完走して、
下さい。
来年は、夜間も走り完走して、
下さい。
Posted by フェニックス at 2014年07月28日 05:06
フェニックスさん
軽自動車用のバッテリー1個では帆走中の使用に不安があるので、もう1個予備を買っておくことになりそうです。ホームセンターで3000円くらいなのですぐにできる対策です。問題はコンパスが壊れていることです。中古を安くで手に入れたいところです。
軽自動車用のバッテリー1個では帆走中の使用に不安があるので、もう1個予備を買っておくことになりそうです。ホームセンターで3000円くらいなのですぐにできる対策です。問題はコンパスが壊れていることです。中古を安くで手に入れたいところです。
Posted by GAiGO
at 2014年07月28日 20:35
at 2014年07月28日 20:35夜間電力は、30Wなら車用でも、間に合いますね。
エンジ再始動の為に、用意入りますね。
エンジ再始動の為に、用意入りますね。
Posted by フェニックス at 2014年07月29日 04:47
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