GAiGO号　セーリング・ノート

快晴で風も適度に強く、絶好のセーリング日和でした。

真っ青に晴れ渡る春空の下、久しぶりにセーリングに出ました。

すっかり春の陽気で北と南には霧島連山と開聞岳が望める青空。

それでも吹き荒れる強風はまだ冬の気配も残る肌寒さでした。

東北の人には暖かいのでしょうが、南国かごんま人には寒いのです。。。

今年はもっと乗る機会を作るぞ！

７月16日（土）と17日（日）の2日間、鹿児島のシンボル・桜島をたたえる錦江湾で行なわれた2011鹿児島カップ火山めぐりヨットレースに参戦しました。県内外から38艇が参加して、インショアレースとトライアングルレースの2つのレースの合計で、A・B・C・Dの各クラスで順位を競いました。

今年は台風6号の影響で、18日（月）～20日（水）に予定されていた錦江湾を出て三島村の硫黄島を回るオフショアレースが中止になりました。

錦江湾に浮かぶヨットを眺めながら、優雅にクルージングを楽しむのがGAiGO流

（別に負け惜しみじゃないですよ）

ということで、2日間とも、ヨットを所有する鹿児島外語学院（GAiGO）の学生や卒業生、鹿児島大学の留学生などをたくさん乗せて参戦しました。

19日（土）のインショアレースは、湾内の3つのポイントを巡るレース。

GAiGO号がエントリーしたＤクラスは、Bクラスと一緒に午前9時10分にスタート。

第１マークを回るまでは心地よくヒールする風が吹いていましたが、その後風はピタリと止み、引き潮の強い流れで押し戻される展開に。。。

結局、タイムリミットの３時を前に第２ポイントまでもたどり着かず、2時半頃に港に向けてエンジン走行に切り替えました。

この日はほとんどの船がゴールできないという、残念なレース展開になりました。

１７日（日）のトライアングルレースは、湾内の３つのポイントを２周するコース。

GAiGO号がエントリーしたＤクラスは、Bクラスと一緒に午前9時10分にスタート。

スタート時から台風６号の影響で強めの風が吹く展開で、後ろに数艇従えてかなり速いペースで１周目を回りました

２周目に向かおうとしていると、ほかの船が帆を畳んでエンジン走行で帰っているのに気がつき、本部に電話で確認すると、なんと、台風の影響でコースが１周に短縮されていました

慌ててゴールへ引き返すも、引き潮の逆流がかなり強く、何度もタックしているうちにあれよあれよという間にほかの船にも抜かれ、最後はしびれを切らした本部艇がゴールラインを下げてくれたようです

というわけで、ブービー賞も逃し、散々なレースになってしまいましたが、これが自然を相手にするということなのでしょうね。。。

＊GAiGO NEWSもご覧ください。

今年も鹿児島カップ火山めぐりヨットレースが７月１５日（金）～２０日（水）の日程で行なわれます。

何を隠そう、われらがGAiGO号は第１回目から出場している古豪なのです

今年は１６日（土）の錦江湾インショアレースと１７日（日）の錦江湾トライアングルレースの湾内２レースに出場します。

クルーの関係で、今年も１８日（月）～２０日（水）の錦江湾オフショアレース（外海に出るコース）はパスします

今年もGAiGO号を所持する県知事認可英語専門学校　鹿児島外語学院（GAiGO）の学生や留学生が同乗します。

ということで、７月９日（土）と１０日（日）、年に１回の本格的な船底掃除をするために、谷山のＫＭＳヨットヤードで陸揚げをしてきました。GAiGOの男子生徒も手伝ってくれました。

4月10日（日）午後から、鹿児島外語学院（GAiGO）の2011年度新入生歓迎セーリングを行ないました。

GAiGO号（30ft）のライバル艇であるLEAD号（30ft）も出てもらい、学生やスタッフが分乗して錦江湾セーリングを楽しみました。

天気は快晴でセーリング日和の風が吹く中、レース艇のLEAD号はスピードに乗ってどんどん先へ・・・

あっという間にGAiGO号は置いてけぼりを喰らいました

しかもイルカにまで遭遇したとかではしゃいでいました・・・

・・・まあしかし、ヨットが初体験の学生たちはみんな大喜びでめでたしめでたし。。。

２０１１年４月２日（土）、２０１１年初めての錦江湾セーリングに出ました。

鹿児島市内のキックボクシングジム「インタージム」のメンバー３人と、鹿児島外語学院（GAiGO）の英語のプライベートレッスンの受講生を乗せて午後２時過ぎに出港。

汗ばむほどの陽気で、沖に出てセールを張ると、心地よい風でグイグイ進みました

船底に藻などが結構ついているはずですが、２時間ほどのセーリングは終始快調

桜島沖にある浅瀬の神瀬（かんぜ）を回って帰りました。

新年あけましておめでとうございます。

鹿児島は大晦日から正月にかけて記録的な豪雪に見舞われ、鹿児島市内でも２０センチ以上の積雪を記録しました。

東北や北陸地方の人にとっては小雪でしょうが、鹿児島人にとっては１０年に１回くらいの大雪でした

さて、なかなかセーリングに出られないため、バッテリーを上げないために週に１回はエンジンをかけるようにしています。

ということで、１月２日（日）に２０１１年初となる「エンジン始動」をしてきました。

エンジンをかけている小一時間程の間、話題の小説「悪人」の上巻を読んでいました。

映画はまだ見てませんが、キャスティングは知っているので、読みながら顔が浮かんできてしまいました。

１０月１７日（日）の午後、クルーのサトウさんと男２人で気ままに錦江湾セーリングをしてきました。

秋晴れで気温は半袖だとやや肌寒い程度。

エンジン走行で磯海岸沖までいき、メインセールをはってエンジンを停止。

桜島方面へ梶を切ると、”日光浴”をさせるためにジブセールも出しました。

当初はほぼ無風状態でしたが、桜島に向かう途中から心地よい風が吹き始めました。

来週末はGAiGOの学生を連れてセーリングを計画中です。

因みにこの日は、前日から鹿児島市の「アジア青少年芸術祭（アジアん鹿児島）」が中心部の天文館周辺で行なわれており、アジア各国からの青少年が集まっていました。GAiGOの学生も通訳ボランティアで参加しました。

光の射す方へ

9月１１日（土）午後１時から、整備後初めてのセーリングに出ました。

鹿児島大学に客員教授としてニュージーランドから来ているイアン氏と奥様のマリオさんを迎えて磯海岸方面へ。

船底が綺麗になって、整備前とは明らかにスピードが違いました。

沖で帆を揚げると、風は吹いたり止んだりでしたが、吹くと軽くヒールする程度の、クルージングにはいい風でした。

前日にクルーのサトウさんなどによって船底塗装は大体終わっていたため、GAiGOのロゴやラインなどの細かい塗装をしました。

その間にヨットヤードのスタッフが、壊れていた風見鶏の取替えやその他の整備を済ませ、2時ごろにクレーンで海に下ろしました。

その後、エンジン走行で帰巣しました。

8月21日（土）午前9時に港に集合。

谷山にあるヨット・ヤードで陸揚げ・船底塗装。

しかし、半年近くほったらかしだったGAiGO号の船底にはカキがごっそり

まずはヘラである程度剥ぎ取る作業から始めなければなりませんでした。。。

その後、エンジン走行で谷山へ。

ヘラと高圧洗浄機で船底を洗い流しました。

翌日はクルーのサトウさんたちが船底を塗装。

23日（月）に帰港予定です。

ヨットレースの中止は、第20回記念となるはずであった2008年大会が台風で中止になって以来恐らく２回目目です。。。

2009鹿児島カップ火山めぐりヨットレースより（GAiGO号より筆者撮影）

６月６日（日）、一応船底掃除を目的に久しぶりのセーリングに出ました。

いつものクルーのほか、筆者のキックボクシング仲間のイリさんと、フクさんが娘さん２人を連れて来てくれました。

連日の桜島の噴火でヨットは灰まみれ　

３０分くらいかけて海水できれいに流しました。

天気は快晴　

風も強すぎるくらいで、エンジンとメインセールだけで磯海岸沖へ。

本来は潜って船底を掃除する予定でしたが、

まだまだ水は冷たく、ヨットも流されてしまったので断念

来週末、谷山港で陸揚げして７月の火山めぐりヨットレースに備えます！

出発前

5月1日（土）に実施された「第5回種子島カップヨットレース」にGAiGOのクルー2名がLEAD号のクルーとして参加しました。

前日の朝に鹿児島市の港を出発し、スタート地点である山川に宿泊。

翌朝6時に山川沖をスタートしました。

前回出港したのは11月なのでかれこれ5ヶ月ぶりです○○○

船底には海草やカキがびっしり。

エンジンは快調ながら、やはりスピードが出ません。

沖子島方面に向けて梶を取ると、早速昼食。

メインセールとジブセールを出すと、強風でグイグイ進みます。

風が強すぎてジブセールを畳みました。

この日、錦江湾には盟友の旧LEAD号も出ていました。

現LEAD号のオーナーの前の船です。

帰港時にはPapas号に遭遇。

福岡であるヨットレースに向かうところだったみたいです。

桜島は南岳方面から終始煙を上げていました。

１１月２８日（土）の午前中に久しぶりに錦江湾セーリング。

ジャケットを着ていると汗ばむほどの陽気だが、やはり風は冷たい。



桜島に靄で稜線が幾重にも現れ、あたかも連山のよう



磯ではウィンドサーフィンがちらほら



鹿児島市内の方面は靄がかかり、ちょっとした摩天楼の風情も漂う

9月19日（土）夕方４時すぎから、
連休で福岡から鹿児島に来ていたクルーを迎えての
錦江湾へサンセット・クルージングに出ました。

この日は終始風がよく、セールだけで快調に進みました。





堤さん、お帰りなさい。










鹿児島市街地へ向かう桜島フェリー










今日は桜島が小さな噴火を繰り返していました。










夕日に向かって快走

9月6日（日）午後4時過ぎから、錦江湾のサンセット・クルージングへ。

ここ最近の降灰でヨットは灰塗れでした。


セーリング中、ジブ・セールに破けを発見

帆をたたんで寄港後に補修のために取り外しました。

GAiGO号もあちこちボロが出てきました。。。






再活発化してやりたい放題の最近の桜島










沖には潜水艦が（フェリーの右側）











磯海岸沖では久しぶりにウィンドサーフィンの群れを見かけました











まるで雲が時空を隔てているかのような神々しい光景











鹿児島市街地の夕焼け